來源:helihao.cn|發(fā)布時(shí)間:2021-11-07| 瀏覽數(shù):載入中...
在城市軌道交通車輛中,直流快速斷路器被譽(yù)為牽引電路安全的“守護(hù)神”,直流快速斷路器是一個(gè)非??煽?、也非常靈敏的器件,電路發(fā)生短路時(shí),電流可達(dá)數(shù)萬安培,能夠把幾公斤的鋼鐵瞬間氣化為等離子體,為確保安全,它必須在幾毫秒的時(shí)間內(nèi)控制住如此大的電流,這對產(chǎn)品的性能、工藝、質(zhì)量等要求極為苛刻。
斷路器其實(shí)就是開關(guān),一般是用來斷電和緊急制動。
斷路器的輔助觸點(diǎn),都分常開觸點(diǎn)及常閉觸點(diǎn)。它是與交(直)流線圈配套使用的。其工作原理是當(dāng)線圈得電,驅(qū)動常開或常閉觸頭,使其動作。
斷路器常開觸頭被驅(qū)動后變成閉合狀態(tài),在力作用下使主觸頭動作,反之亦然。 不過,通過線圈的驅(qū)動力是很小的,大部分用在交流或直流接觸器上比較多。
一般用于斷路器分合閘的輔助觸頭,都會與熔斷器、控制按鈕、分閘線圈、合閘線圈、電動機(jī)操作機(jī)構(gòu)的配套使用來實(shí)現(xiàn)斷路器的分閘或合閘。
基于渦流推斥力技術(shù)的新型高速斷路器、中低壓雙電源無擾動快速切換裝置、零損耗深度限流裝置、母線殘壓保持裝置、主動干預(yù)型快速消弧選線裝置、配網(wǎng)綜合故障管控系統(tǒng)等。公司產(chǎn)品廣闊應(yīng)用于電氣工程行業(yè)。
斷路器可用來分配電能,不頻繁地啟動異步電動機(jī),對電源線路及電動機(jī)等實(shí)行保護(hù),當(dāng)它們發(fā)生嚴(yán)重的過載或者短路及欠壓等故障時(shí)能自動切斷電路,其功能相當(dāng)于熔斷器式開關(guān)與過欠熱繼電器等的組合。而且在分?jǐn)喙收想娏骱笠话悴恍枰兏悴考?。目前,已獲得了廣闊的應(yīng)用。
國內(nèi)城市軌道交通車輛電牽引系統(tǒng)所使用的直流快速斷路器一直被歐美等國家產(chǎn)品廠商壟斷,我國經(jīng)過多年時(shí)間不懈攻關(guān),終于在直流快速斷路器這一至關(guān)重要的器件上打破國外壟斷,開發(fā)出了具有優(yōu)勢的產(chǎn)品。
直流斷路器和有載調(diào)壓都是指的變壓器分接開關(guān)調(diào)壓方式,區(qū)別在于無勵(lì)磁調(diào)壓開關(guān)不具備帶負(fù)載轉(zhuǎn)換檔位的能力,因?yàn)檫@種分接開關(guān)在轉(zhuǎn)換檔位過程中,有短時(shí)斷開過程,斷開負(fù)荷電流會造成觸頭間拉弧燒壞分接開關(guān)或短路,故調(diào)檔時(shí)必須使變壓器停電。因此一般用于對電壓要求不是很嚴(yán)格而不需要經(jīng)常調(diào)檔的變壓器。而有載分接開關(guān)則可帶負(fù)荷切換檔位,因?yàn)橛休d分接開關(guān)在調(diào)檔過程中,不存在短時(shí)斷開過程,經(jīng)過一個(gè)過渡電阻過渡,從一個(gè)檔轉(zhuǎn)換至另一個(gè)檔位,從而也就不存在負(fù)荷電流斷開的拉弧過程。一般用于對電壓要求嚴(yán)格需經(jīng)常調(diào)檔的變壓器。
直流斷路器主要包括中性母線斷路器、中性母線接地?cái)嗦菲鳌⒔饘倩芈忿D(zhuǎn)換斷路器、大地回路轉(zhuǎn)換斷路器。直流斷路器拓?fù)湓韽?fù)雜多樣,根據(jù)直流斷路器中關(guān)鍵開斷器件的不同,可以將直流斷路器分為三類: 機(jī)械式直流斷路器、全固態(tài)式直流斷路器、機(jī)械開關(guān)與固態(tài)開關(guān)相結(jié)合的混合式直流斷路器。
直流斷路器在軌道交通和電力機(jī)車上的應(yīng)用:目前我國的城市軌道交通體系均采用直流系統(tǒng)供電。而其直流電源大多有大功率硅整流裝置提供、硅整流裝置元器件因過載能力低,對直流電網(wǎng)保護(hù)元器件的要求更高,快速分析的直流斷路器是軌道交通中的重要元器件。
杭州佰盟快速斷路器,品質(zhì)保障,有固體開關(guān),絕緣開關(guān),是一家專注從事快速斷路器等配電開關(guān)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)為一體的綜合性企業(yè)。